नागपूर : समृद्धी द्रुतगती महामार्गावर उद्घाटन झाल्यानंतर पहिल्या 100 दिवसांत 900 हून अधिक अपघात झाले आहेत. ज्यामध्ये आतापर्यंत 31 जणांना आपला जीव गमवावा लागला आहे. महाराष्ट्र शासनाच्या प्रादेशिक परिवहन कार्यालयाच्या सर्वेक्षणातून ही माहिती समोर आली आहे. ही आकडेवारी 20 मार्च 2023 पर्यंतची आहे. हे अपघात लक्षात घेऊन अधिकाऱ्यांनी आता एक्स्प्रेस वेच्या सर्व प्रवेश बिंदूंवर चालकांचे अनिवार्य समुपदेशन सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे. आमचा सहकारी TOI ने 31 डिसेंबर 2022 रोजी समृद्धी एक्सप्रेसवेवर ड्रायव्हर्ससाठी समुपदेशन केंद्र स्थापन करण्याच्या योजनेबद्दल अहवाल दिला होता. या महामार्गाच्या पहिल्या भागाच्या शिर्डी भागाचे उद्घाटन पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते गेल्या वर्षी 11 डिसेंबर रोजी करण्यात आले होते.
मंगळवारी राज्य परिवहन विभाग आणि महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाच्या (एमएसआरडीसी) अधिकाऱ्यांनी आढावा बैठक घेतली. आणि बैठकीच्या अध्यक्षस्थानी राहण्याच्या अवघ्या एक दिवस आधी, उप परिवहन आयुक्त भरत काळसकर यांनी एक्स्प्रेस वेची पाहणी करण्यासाठी जवळपास 500 किमी प्रवास केला. एक्स्प्रेस वेच्या आठही एंट्री पोस्टवर चालकांचे अनिवार्य समुपदेशन केले जाईल, असा निर्णय बैठकीत घेण्यात आला. ते म्हणाले की समुपदेशनाचा अधिक भर जास्त खर्चावर नियंत्रण ठेवण्यावर असेल. यासाठी नागपूर-शिर्डी विभागात आठ समुपदेशन केंद्रे सुरू करण्यात येणार आहेत. येत्या सात दिवसांत प्रत्येक जिल्ह्यात एक केंद्र सुरू करण्यात येणार आहे. आरटीओ अधिकार्यांकडून ओव्हरस्पीडिंगला आळा घालण्यासाठी चालकांसाठी 30 मिनिटे ते 1 तासाचे समुपदेशन सत्र असेल. जे बहुतेक अपघातांचे मुख्य कारण आहे.
समुपदेशन सत्राची सुरुवात रस्ता सुरक्षेवरील लघुपटाने होईल. त्यानंतर प्रश्नपत्रिका चालकाकडून सोडवली जाईल आणि धोकादायक वाहन चालवू नये अशी शपथ घेतली जाईल. ड्रायव्हर्सना कमी/अधिक फुगलेले टायर आणि जीर्ण टायर्सच्या धोक्यांबद्दल देखील माहिती दिली जाईल. या बैठकीत रस्ते सुरक्षेबाबत जनजागृती करणारे फलक लावण्याच्या अनेक सूचनाही एमएसआरडीसीला देण्यात आल्या. यादरम्यान 11 डिसेंबर 2022 ते 20 मार्च 2023 या कालावधीतील समृद्धी एक्स्प्रेस वेच्या अपघाताच्या आकडेवारीची छाननी करण्यात आली. त्यानुसार वाहनांचा वेग जास्त असल्याने यांत्रिक बिघाडामुळे 400 हून अधिक अपघात झाले आहेत.
टायर पंक्चर आणि टायर फुटल्याने अनुक्रमे 130 आणि 108 हून अधिक अपघात झाले आहेत. त्याचप्रमाणे, वाहतुकीसाठी उघडलेल्या एक्स्प्रेस वेच्या भागावर इंधनावर चालणाऱ्या वाहनांमुळे 14 टक्के (126) अपघात झाले. तथापि, सर्वेक्षणानुसार, कोणताही वेगळा डेटा सामायिक केला गेला नाही. समृद्धी महामार्गावरील अपघातांच्या प्रमुख कारणांमध्ये मागील बाजूचे अपघात, वाहनचालकांना झोप न लागणे, तांत्रिक बिघाड किंवा वाहनासमोर अचानक जनावरे येणे यांचा समावेश होतो. या बैठकीत नागपूर ग्रामीण व शहराचे कार्यकारी आरटीओ विजय चव्हाण आणि रवींद्र भुयार, आयएमव्ही अशफाक अहमद आणि एमएसआरडीसीचे वरिष्ठ अधिकारी बालाजी मंगम उपस्थित होते.